Parece que a FIA(Federação Internacional de Automobilismo) e a FOTA(Associação que responde pelos times na F1), finalmente encontraram um denominador comum, junto as solicitações das equipes rebeldes que eram radicalmente contra o teto orçamentário de £40 milhões de libras(cerca de R$130 milhões de reais), para o campeonato de 2010.
Quem gastasse além dessa quantia,não ia ter acesso ao desenvolvimento de comsuno de motores e câmbios ilimitados e não poderia participar de testes coletivos. Muito pressionada pela FIA, a Ferrari até ameaçou deixar a categoria caso a pendência não fosse solucionada. Renault, Toyota, Red Bull e Toro Rosso também eram contra ao baixo valor, e pelo racha que Max Mosley estava praticando com a F1, pois existiriam duas regras. Ao final de uma reunião em Londres na quarta-feira que durou horas, finalmente o novo valor será de £88 milhões de libras(R$284 milhões de reais). Os 40 milhões de libras esterlinas passariam a vigorar somente em 2011, tempo habil e mais do que suficiente para que os times pudessem se adaptar a transição.O prazo para as inscrições ao campeonato do ano que vem terminam hoje. Além da Williams que já havia garantido sua participação para 2010 na terça feira, Campos Meta 1(vinda da GP2 Series)e apoiada pelo magnata mexicano Carlos Slim,USF1(equipe norte americana) e a Prodrive do inglês David Richards, também vão marcar presença e já enviaram suas intenções documentadas a FIA. A mesma, concebeu uma autorização especial a essas novas equipes, que irão poder comprar chassi(isso não é permitido no atual regulamento). Outra coisa que as escuderias são contra diz respeito a auditoria fiscal. A idéia é que todos prestem contas independentemente.
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