terça-feira, 2 de junho de 2009

MAIS UMA? É A 8ª !

Brabham de Nelson Piquet no GP do Brasil em Jacarepaguá
A cada dia que passa, as notícias sobre novas equipes que tentam ingressar na F1 em 2010 se sucedem. Segundo a revista alemã “Motorsport Aktuell”, Agora a mais nova integrante da lista das 7 que já haviam entregue suas cartas de intenções junto à FIA(Lola, Prodrive, USF1, Litespeed, Campos Meta, March e Superfund), na última sexta-feira(29/05), é a tradicional equipe Brabham. Ela, que esteve na F1 por 26 anos, de 1962 a 1987, ficou de fora do campeonato de 88 e voltou em 89, dando seu último suspiro em 1992, foi adquirida pelo alemão Franz Hilmer. Hilmer que é dono da Formtech, uma empresa que fornece peças para a indústria automobilística, comprou os restos mortais da extinta Super Aguri, do ex-piloto japonês Aguri Suzuki, que retirou sua equipe da Fórmula 1 ao final do GP da Espanha de 2008, por falta de dinheiro. Hilmer disse que poderá convocar a maioria dos mecânicos que integravam a falecida Super Aguri, por conhecerem os equipamentos e modos operantes da mesma. A Brabham que foi comprada por Bernie Ecclestone no fim dos anos 70, levou o brasileiro Nelson Piquet a dois campeonatos do mundo: 1981 e 1983. Em 1987, Piquet obteve o seu tri-campeonato com a Williams. Dia 12 de junho, a FIA vai anunciar as 13 equipes aceitas para a temporada do ano que vem. Vamos acompanhar nos próximos dias, se outra tradicional equipe é anunciada como inscrita, junto ao prazo que se esgotou dia 29 de Maio. Será que vai surgir mais um grande nome do passado?

2 comentários:

  1. Os "novos" nomes estão deixando a disputa pela vaga bem simpática. Mais um pouco e gente vai ver a Lotus reaparecendo na F-1...

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  2. Ae Rafael, ficou ótimo o novo layout. Olha aqui o que saiu no site do O Globo hoje: http://oglobo.globo.com/participe/mat/2009/06/02/internauta-reclama-de-abandono-falta-de-estrutura-no-autodromo-de-jacarepagua-na-zona-oeste-do-rio-756154824.asp

    você devia escrever uns textos assim e enviar para lá.


    Henrique

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