MAIS UMA POLÊMICA NO AR!

Uma reportagem do jornal inglês "The Guardian", publicada nessa sexta-feira, revela que a razão pela qual a Virgin pode estar dando fim a um acordo publicitário com a BrawnGP firmado as vésperas do GP da Austrália desse ano, e agora está querendo acertar com a recém chegada Manor, pode gerar uma gigantesca encrenca e desconfiança junto as três equipes novatas que integrarão o campeonato da próxima temporada. Segundo a matéria do tablóide, um integrante da entidade máxima do esporte à motor, intermediou um contrato da Virgin, de Richard Branson e a equipe Manor de John Booth, antes mesmo do time aparecer na lista final de inscritos para o campeonato de 2010 da Fórmula 1. A matéria diz que Alan Donnelly, um representante da FIA junto à comissários de prova, enviou uma mensagem eletrônica afirmando que iria estar numa reunião junto à famíla real saudita, afim de oficializar o negócio entre Virgin e Manor. O dirigente nega e diz que a sua estada no país foi somente para conversar com o ministro de esportes local no que diz respeito da F1 criar novos parceiros no mundo árabe. David Richards, representante da Prodrive, time do qual não foi incluido na lista divulgada no dia 12 de junho, está indignado com toda essa história. Quem não ficaria? Foi muito esquisito ver a aparição de uma equipe sem estrutura nenhuma, ingressar na F1, e que sequer fora citada pela grande imprensa internacional, que por sua vez nem anunciou em matérias anteriores, que essa tal Manor tinha enviado uma carta de inscrição junto à FIA. Desde muito tempo, já se falava que a USF1 - equipe americana que entrou na lista, Prodrive e Lola - essas últimas duas fora, eram as mais estruturadas e com maior capacidade de se manterem por si só. Se não bastasse todo o bafafa do teto orçamentário, mais a rixa FIA X FOTA, que se dividiriam e formariam 2 categorias em 2010, mais o embrólio de Max Mosley deixar a presidência da entidade em outubro, e seu possível substituto, e depois afirmar que fora ofendido pela representante dos times e querer novamente disputar o cargo, e agora mais essa história nebulosa que envolvem Alan Donnelly, Virgin e Manor, só destroem cada vez mais a credibilidade da Fórmula 1 junto aos seus fãs e jornalistas especializados. Pelo jeito, está lançada mais uma polêmica no ar!