Depois de perder seus dois principais patrocinadores - o banco holandês ING e a seguradora espanhola Mutua Madrileña, após o escândalo de Cingapura 2008, a Renault conseguiu fechar um acordo até o final de 2012 com a TW STEEL, uma fabricante de relógios holandesa.A equipe Gaulesa que em 2010 contará com os serviços do finlandês Heikki Kovalainen(ainda não confirmado pois no momento só há especulações), e do polonês Robert Kubica - este sim já acertou com a Renault, estará substituindo o espanhol Fernando Alonso que irá guiar para a Ferrari na próxima temporada e será companheiro do brasileiro Felipe Massa, formando assim a dupla mais forte para o campeonato do ano que vem. Alonso que venceu a primeira corrida noturna disputada em Marina Bay, já disse em entrevistas passadas que não sabia da armação arquitetada pelo seu ex-chefe no time francês. Na oportunidade, Flavio Briatore e Pat Symonds ordenaram o brasileiro Nelsinho Piquet a bater de propósito na décima quarta volta no muro do circuito de rua cingapuriano, beneficiando assim o primeiro triunfo do bi-campeão na escuderia francesa desde a sua passagem pela Mclaren em 2007. Alonso já havia feito a sua troca de pneus e reabastecimento quando Nelsinho provocou o acidente. O espanhol que largou logo atrás do brasileiro em décimo sexto, subiu várias posições, pois todos pararam nos boxes. Após a marmelada, a FIA no mês de setembro julgou e baniu do esporte Briatore e suspendeu por cinco anos Pat Symonds. Tudo isso culminou com a debandada do banco ING e da Mutua Madrileña, que não compactuaram com toda a tramóia. Algumas especulações davam conta até que a Renault deixaria a categoria máxima ao final desse ano, mas agora depois de conseguirem este apóio, parece que tentam recomeçar.
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