Enfim o que era uma tendência natural a ocorrer, virou realidade nesta sexta-feira. Graças aos bons serviços prestados a Manor nos tempos de F3 inglesa, o brasileiro Lucas Di Grassi garantiu uma vaga como piloto titular para 2010, e se soma a Felipe Massa na Ferrari, Rubens Barrichello na Williams e Bruno Senna na Campos Meta no campeonato do próximo ano. Di Grassi será companheiro do alemão Timo Glock - este que ficou desempregado depois que a Toyota anunciou o fim de suas atividades na Fórmula 1. Di Grassi que almejava a titularidade há tempos na categoria máxima, sofreu nas mãos da Renault. Fez parte do programa de desenvolvimento de jovens pilotos, porém nunca foi reconhecido de fato, mas sempre fez por merecer uma vaga na escuderia gaulesa. Nem mesmo quando Nelsinho Ângelo Piquet foi sacado da equipe por Flavio Briatore(Figura de triste memória e que não faz mais parte do cenário da Fórmula 1), Di Grassi que era reserva, não foi promovido. Certamente foi melhor, pois entrar na Renault a aquela altura dos acontecimentos seria uma verdadeira fria para o paulista de 25 anos. Tomara que a Manor, que será rebatizada de Virgin - a empresa fonográfica que pertence a Richard Branson, dê um carro a altura do talento que Lucas merece. Vamos esperar.Com este quadro, o Brasil volta a ter 4 pilotos na Fórmula 1 desde 2001. Na oportunidade, representavam o país Rubens Barrichello/Ferrari - com maior número de GPs disputados e presente até hoje, Enrique Bernoldi na Arrows, Luciano Burti na Prost e Tarso Marques na Minardi. Di Grassi se torna também o trigésimo brazuca a participar da categoria máxima do automobilismo mundial em 2010.
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